Заедает привод
 

АК-74 (CYMA C0.48) начал постоянно заедать при стрельбе. Фактически не может прокрутить пружину моторчик, чувствуется пытается, но не может. Похоже на ту ситуацию, когда уже аккум почти разряжен, но наблюдается при полностю заряженном аккумуляторе. Все базовое, ничего не менялось, аккумулятор родной 1200 Ni-MH. У SimS'а точно такой же привод и тот же срок использования, но все отлично работает. Брал его аккумулятор (раз у него все нормально работает), тоже полностью заряжал, так же заедает. Привод отдавал Кулибину прочистить, смазать, но не помогло.
Что же могло случится с приводом? Почему он так начал заедать?
Предложили вариант поставить более мощный Li-Fe аккум. Но с обычным базовым аккумом уже работать никогда не будет чтоль? И на Li-Fe теоретически получается нагрузка будет больше, раз он в общем тяжело прокручивается.

P.S. Одиночка перестала работать, когда на одиночную переключаю бывает один раз выстрелит, бывает сразу блокируется, курок не нажимается как на предохранителе стоит. Что нужно подрегулировать?

1. теоретически могла где-то проводка обгореть и\или контакт где-то плохой (в частности посмотри на контакты присоединенные к движку и курковую контактную группу)
2. что-то попало в гир - имеет смысл его почистить и заменить всю смазку
3. возможно движек загибается.

...... к хирургу..

1. Еслиб проводка, то контакта бы вообще небыло. А так слышно при нажатии на курок, что моторчик напрягается, но прокрутить не может. Если с нажатым курком стукнуть пару раз (трясонуть), то еле как прокручивает и стреляет. Я думаю всетаки контакт есть.
2. Ну вроде как прочистели и смазали... еще раз чтоль попробовать.
3. Вот про это не подумал. Может и правда он. Попробую так же у друга взять к себе поставить и будет видно он или не он.

А кто хирург?) Кто возьмется за такое непонятное?)))

Скорее всего моторчик.Только что решил такую проблему, поставил в два раза больший мотор. Плюс удалил весь шиминг.
Начни с мотора.

Такая же проблема? Ок, спасибо. Займусь вплотную мотором.
Быстро он чет сдох, предполагалось что CYMA 0.48 выносливая долго проработает как есть, без вмешательств.

Моторчик не пережат? Ради эксперимента убери все шайбы. Было один раз такое, что при сборке накосячил и на одной шайбе образовалась вмятинка небольшая. Она и тормозила всё...

Скорее всего проблемы с моторчиком.

Попробуй поставить моторчик в заведомо рабочий привод. Или заведомо рабочий моторчик в свой АК. Поймешь, в чем проблема.
Была такая-же ситуация на Курце.

По пункту 1 - у меня такое на пулемете было - причина - плохой контакт на клемме движка

.... а когда ничего не выйдет ... заходи=D

Да нет, я его раскручивал, расслоблял... все равно ничего не дает. Собственно до проблемы то не разбирал и не собирал привод...

Ладно, всем спасибо, буду пробовать менять моторчик и сразу отпишусь.

Мне кажется - это все-таки пробита проводка. Особенно если срабатывает при потрясывании. Где-то может быть замкнуто на массу. Можешь занести на полигон Эпицентр в выходные - гляну.

Возможно втулки шестернеи сточились,особенно если пластиковые.