Отчет по переборке Привода Локена

DaVe · #1 02.02.2011, 22:12

Собственно решил выложить небольшой отчет по приводу, который вынес мне мозг ...
По словам хозяина привод прибыл к нам из Екатеринбурга из клуба "Сталкер". отдельно отмечу ..."по словам". Мне было заявлено, что привод практически новый и перебранный. При первом поступлени (Заявка - отсутствие одиночного огня) ко мне в приводе было обнаружено короткое замыкание управляющей проводки ключа (привод стрелял при подключении аккума), сделанной из тонюсеньких проводков, ну может для ремонта часов

. При сборке изоляция была просто передавлена. Проверив привод и одев проводочки в термоусадку ...привод был возвращен владельцу. Одиночный огонь появился ... но иногда пропадал ... Решили при появлении средств доделать как надо.
Второй раз привод поступил ко мне с неисправностью "плохо подает шары" , ну и заодно наладить переключатель огня, который к этому времени уже не ставил привод в режим "предохранителя".
Ну и началось ... Привод подвергся полной разборке, в результате чего было выяснено:
Привод никода не выходил с завода, как одно целое. Это сборка запчастей в одну кучу. Причем запчасти не всегда подходили друг к другу и требовали доработки напильником. Ну и запчасти были в основе своей прилично Б/у.
Тщательная подгонка видна везде

разный цвет и покраска запчастей ... а так же мятые части говорят о том что они от разных моделей ... возможно производителей

Достаточное количество царапин и повреждений ... явное бэушное

Хотя такие царапины при покупке сложно не заметить
Разная маркировка на коробке и цевье ...

DaVe · #2 02.02.2011, 22:18

разбор цевья выявил сломанный фиксатор в передней части а так же не родные крепление цевья и ствол с целиком

............ а так же тщательную, хорошо выполненую подгонку неподходящих запчастей

Коробка так же подверглась доработке ... ибо не вставала на место нормально

http://www.airsoft74.ru/forum/attach...1&d=1296666934

DaVe · #3 02.02.2011, 22:25

Крепление приклада подверглось наиболее сильной переделке ... в основном из-за наличия ключа

А так же из-за изменения проводки

Тут виден производитель тушки

Здесь так же некоторые подгонки ... и переустановленная ... на клей заглушка селектора

На этой фото видна трещина на планке отвода крышки затвора... тоже долго не продюжит

DaVe · #4 02.02.2011, 22:31

Все навесные запчасти так же другого цвета ... но от этого хуже не стали

Внутренний стволик стальной ... неплохой .. производитель и калибр неизвестен, но болтается сильно в креплении Хопа и крутится легко в резинке

В остальном хоп вполне неплохой

Затворная задержка была приклеена на скотч

DaVe · #5 02.02.2011, 22:40

Это о туше .... теперь гир и другое
Мотор с офигенской выработкой и разрушениями пиньона ... сам мотор хорошего качества и очень мощный

Моторная шестерня аналогично

Трещины с обеих сторон гирбокса .... поэтому была плохая подача шаров ... голову с нозлом подало вперед и нозл перекрывал канал подачи

Новое тельце от Системы взамен мертвого тела гирбокса

DaVe · #6 02.02.2011, 22:50

При разборе гира ... поршень развалился в руках ....

Было принято решение по ходу заменить латунный циллиндр и латунную голову на стальной с интегрированной головой

Который получил проточки для ограничения объема воздуха

Был сразу установлен стальной нозл и заменена проводка контактной группы на нормального сечения ...

Получилось как то так ..... Но не сразу ... При подгонке было убито два поршня, заменена моторная шестерня и антиреверс ... который не захотел нормально встать в новое тельце ... (он же и явился причиной убиства поршней)

DaVe · #7 02.02.2011, 22:59

Под замену в гире ушел отсекатель одиночного огня, так как имел приличную выработку, и планка переключения режимов, которую при подгонке к старой туше перепилили лишку. Так же был заменен пластмассовый диск переключателя на туше, ибо он просто прокручивался на ручке переключателя ..

Так же пришлось подгонять спусковой крючок к особенностям тельца ...

Пружина очень смахивает по виду и жесткости на Гардеровскую 110 - ку.

Направляйка ... металлическая гламурно синего цвета ... с хорошим подшипником.

Это конечный вариант сборки ... который встал в тушу привода

DaVe · #8 02.02.2011, 23:04

Мое личное мнение .... Привод был был собран вполне профессионально .... но из конкретного ГАВНИЩА.
После переборки ... отстрел привода показал неплохие показатели

Максимальный показатель ....

Как меня затрахал этот привод .......